10月初，在孟加拉湾海域，印度海军的“维克兰特”号与英国皇家海军的“威尔士亲王”号举行了一场象征意义深远的“双航母演习”。这场代号为“Konkan 25”的联合演习引起了广泛关注，印度媒体也为此高调宣扬，称这标志着印度的海上力量足以与欧美海军抗衡。然而，正当印度为“海上大国梦”沾沾自喜时，俄罗斯黑客组织“黑镜”泄露的一份内部文件却让其美梦破灭——原来，印度航母上的舰载机雷达系统，平均工作仅20小时就会出现故障一次。 这场联合演习的阵容看上去不小，英国的“威尔士亲王”号搭载F-35B隐身战机和“灰背隼”HM2预警直升机，而印度的“维克兰特”号则派出了米格-29K舰载机、MH-60R反潜直升机和P-8I海上巡逻机。两国的舰队进行了海空搜索、防空、反潜、信息共享等演练，场面热闹非凡。但这场表面的合作并不能掩盖印度航母存在的一个严重短板——舰载机雷达系统的频繁故障，极大影响了其战斗力。
展开剩余51%现代化的军事力量，不能仅仅靠造舰的数量来堆砌，而应是技术、体系和自主研发的成果。印度“双航母梦”的反复“翻车”，正是因为它在技术上过度依赖外购，而体系建设则远远滞后。一旦关键零部件出现问题，整个系统便会陷入瘫痪。相比之下，中国海军在装备的自主可控方面走得更为稳健，从舰载机、雷达到预警机，几乎所有关键装备都实现了国产化和体系融合。 此次印度“Konkan 25”演习本想通过“双航母”展现实力，却因为自家雷达问题暴露得一干二净。平均每20小时就出故障的火控雷达，注定让它的航母只能“看起来很强”。虽然印度宣称自己是海上强国，但在真正的技术和体系面前，它依然无法与中国等国家匹敌。
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